欢迎来到有料抓马社！

如果说硅谷有哪家公司的“底裤”最难看穿，那一定是马斯克的 xAI。这家成立不到三年、估值已经飞上天的AI新贵，向来以“神秘”和“疯狂”著称。

但就在最近，一个名叫 Sulaiman Ghori 的 xAI 工程师，在播客里侃侃而谈了一个多小时，把自己在公司的所见所闻全抖了出来。结果：播客上线第3天，他就被火速解雇了。

网友调侃：这哥们儿亲身示范了“如何在1小时内毁掉你的一生”。

今天咱们就来拆解一下：这个“超级爆料”里到底藏了多少让马斯克炸毛的机密？xAI 这种“昨天就该完成”的恐怖速度，到底是靠什么撑起来的？

一、 特斯拉的“B计划”：你的车可能正悄悄变身“打工人”？

爆料里最硬核的，莫过于 xAI 的“人类模拟器”（Human Emulator）计划。

马斯克的逻辑一向是极致的“资本效率”。

他发现，北美的特斯拉汽车已经超过400万辆，而且80%的时间都在闲置。

马斯克的骚操作来了： 与其花几十亿美金去给英伟达送钱买芯片、盖数据中心，不如直接利用这些闲置特斯拉的车载计算机（Hardware 4）。

模式： xAI 付费给车主，“租”用汽车闲置的算力。

目标： 在车上运行“数字分身”，模拟人类在电脑前的一举一动。

结果： 只要是人类在键盘鼠标前做的重复性工作，xAI 都能用这些“汽车算力”给替掉。

这简直太离谱了！你以为你买的是台车，其实在马斯克眼里，那是400万个随时待命的“虚拟员工”。

二、 极简主义管理的“天花板”：3个人搞定iOS端？

很多人好奇，为什么 OpenAI、Google 有几千人，而 xAI 只有几百人，进度却反而更快？

Sulaiman 爆了个大料：xAI 的 iOS 团队，竟然只有 3 个人！

这在传统大厂是不可想象的，但在 xAI，这就是常态。他们的管理结构简单到令人发指：

最底层： 干活的工程师（IC）。

中间层： 几个联合创始人和经理。

顶层： 马斯克。

没有中层官僚，没有无休止的同步会，甚至连文档都不怎么写（因为写的速度赶不上代码变动的速度）。

工程师想改什么，改完直接找负责人点头，milansports当天就能上线。

这种“信任优先、生死自负”的模式，让每一个 commit（提交的代码）的价值被放大到了极致。

三、 真实的“战争室”：睡袋、帐篷和 Cybertruck 赌局

在 xAI，加班不叫加班，叫“冲刺（Sprint）”。

为了盖出那个震撼业界的 Colossus 超级集群，他们只用了 122 天。这背后是什么？

办公环境： 健身器材被清空，大家塞进满是显示器的“健身房办公室”。

住宿： 睡眠舱、上下铺，甚至还有真的帐篷（那张疯传的帐篷照，被员工证实是真的）。

动力： 马斯克会在现场豪掷千金。有个工程师跟马斯克打赌，说能在24小时内让新机架跑起来，赌注是：一辆 Cybertruck。结果那天晚上，训练真的跑通了，那辆车现在就停在公司窗外。

这种“战时体制”虽然冷酷，但对于追求极致成就感的“疯子工程师”来说，简直是天堂。

四、 为什么马斯克一定要开除他？

我已离开 xAI，对前团队和同事只有爱

很多粉丝觉得 Sulaiman 是在夸马斯克，为什么要开除他？

其实，作为一家处在巅峰竞争期的 AI 公司，Sulaiman 犯了职业生涯的大忌：他在没有任何授权的情况下，把公司的模型策略、硬件布局、甚至还没上线的“虚拟员工”测试细节全部公开了。

在硅谷，这种行为被视为“不可预测的风险”。

马斯克可以接受你证明他是错的，但他绝对不能接受你把还没成型的“核武器”图纸满大街乱发。

结语

xAI 的故事告诉我们：在这个AI时代，算力固然重要，但“组织效率”才是真正的护城河。

马斯克正在用 SpaceX 搞火箭的那套“算法”去重塑 AI：删掉一切没必要的流程，压榨每一分算力的潜力。

最后我想问问大家：

如果你是那位工程师，你会为了那 1 小时的“高光时刻”而冒着被开除的风险吗？

评论区聊聊！